Essai Citroen C5 2009




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defiraphi: Citroën était une marque en avance sur son temps hélas de nos jours depuis les 15 dernières années cette marque fais du n'importe quoi, ne sais vraiment pas rester sur un design sûr pour quelques années , il y'a vraiment plus rien de "révolutionnaire" et "d'innovant" chez Citroën on et vraiment loin des modèles futuristes quelle nous livraient en rêves comme la DS, CX, BX, XM, AX , puis les années 1990-2000 avec leurs modèles simplistique une période de maladie chez Citroën des pauvres Saxo, Xantia, X-Sara Picasso première génération etc... des modèles qui donnent pas envies d'avoir. Et de nos jours de 2001-2015 chaques années un autres design et un intérieur à vomir comme pour les Ford aussi , et la gamme des DS sont rien que pour les nostalgique du label "DS" rien d'autres + sont prix excessivement chers. En passant par des voitures jouets comme la Cactus et Picasso et une C1 qui sert vraiment à rien . Citroën et devenu la plus mauvaise marques d'automobiles Française . On à toujours dit que Citroën et la marque par excellence pour les vieux.

TurKmen turkoglu: jvai en prendre une la, aprés une Xantia je pense un c5 sa passe bien.. comfortable, bel francaise. rien a dire. mais en 2.0 140 parcontre 1.6 trop juste..

Kurdishhhhh: Je préfère nettement à ça une BMW Série 3 ou Audi A4 voir une VW Jetta hybride de dernière generation et dites pas que c'est mieux qu'une allemande puisque même Autoplusmagazine le dit dans l'essai elle ne les égales pas! psk de l'exterieur elle parait grande mais l'interieur est petit on pourrait meme dire qu'on manque de place pour les jambes à l'arrière etonnant non ? alors qu'il s'agit de la grande routière de Citroen !

samados969: Justement, Rolls-Royce utilise la technologie de Citroën, mais seulement sur la partie arrière ^^. Il ont acheté la technologie (pas le brevet) à Citroën moyennant royalties ;D

jerhub31: Et saches que depuis la DS, personne n'a jamais égalé Citroen en terme de suspension (à part Rolls Royce qui utilise un systeme d'amortissement hydropneumatique). Mais bon, si tu aimes voyager assis sur une planche, tant mieux pour toi, tu as fait le bon choix avec BMW!!!

jerhub31: Si tu préfères te taper le cul sur tes amortos raides comme du bois , alors t'inquietes pas, on te la laisse ta série 3. Par contre si un jour tu decides de t'offrir une vraie voiture, et pas une bagnole de kéké, tu sauras que dans les haut de gamme de chez Citroën, avec l'hydrolique, on est insallé comme dans un canapé et que même si la route n'est pas parfaite tu auras l'impression que c'est le cas.

lucky9229: La C5 est tout simplement magnifique, et bien finie,
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Latest Comments

Андрей Сюзев: В видео есть ошибка. Ноуты этой серии от Lenovo, т.е. Y50 идут с TN матрицей. Матрицы же IPS начали ставить с серии Y70. У меня у самого Y70 и при покупке можно было дешевле взять Y50 с почти равными хар-ками и TN матрицей. В подтверждение моих слов также есть куча обзоров этих моделей, и во всех у Y50 матрица TN, а его модификации отличаются лишь разрешением. Не вводите людей в заблуждение.
TheTimon64: always rememberd this part, too badass! SPD ftw!
Neemias Lopes: sera q quando eu comprar o nitendo ele pode vir com um jogo?
Pam Smith: Thanks for posting, I have a 1998 craftsman lt 1000, manual pto blade engagement, my pto won't engage, belt is on but no tension when lever is pulled down,, I assume idler pullies bad. Tractor runs good, Kohler motor, I was going to buy a new tractor but found out all new lawn mowers are either made in China or have lots of Chinese parts. It's very depressing, anyway thanks for posting, cheers!!!!!
Ade Reeves: Nice...Just got some of these for my Fusion 50 ..(will also run them on my trex 500)..i have gone for the 40xc version...so here's hoping they stand the test of time...I have mainly used Turnigy up to now....but they don't seem as good as they used to be (450 heli  ..11v anyway) and im finding the cheaper options for sale now offer the same longevity  .. still im sure if i spent £200 per lipo they would be great....but i would want something that offered a lot more than powering a electric motor for that price...well for it to at least by me lunch...
しののめ: おっさんやないかいwwwwwwww
Princessuuke: Ah I always remember coming here and going onto the GTS and getting frustrated as hell with all the ridiculousness on it

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