Gol G6 - Novo Gol (G6) - Motor!




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Matheus José Meinerz: Todos os videos que assisti você tinha recém acordado.

cadufernandess: Ainda bem que vendi meu g5 2009 troquei o motor com 30 mil km e acabei de vender com 89 mil e o motor estava batendo tbm.. Erro de projeto da volks .... Sem falar dos outros problema Carro com chicote em curto circuito Defeito no modulo de vidro Amortecedores bate seco .... Problema no modulo central ... Problema na partida frio..... etc.. lixo...

mestre junior: tenho um g3 ap 1.8 com 110 mil kilometros e passo em cima de qualquer filho da puta daq desses comentarios kkkkkkkkkkkkkkk cambada de corno

tuani tofanin: meu marido fala que gol eh uma carroça... estamos indo para o novo palio que eu achei super confortavel... bom eh questão de gosto...

Hudson Pinto: Galera, tenho um G5 Power e posso dizer que o caro é muito bom. Comprei zero e está agora com 27000 km. Roda bem com alcool ou gasosa. Nunca deu problema, anda bem e é economico. Tive um AP 1.8 que tambem gostei muito, mas era gastão, apesar que arrancava mais do que o G5 1.6. Todos os 02 são muito bons.

megatour14: meu irmão ia pegar o g5, mas soube q era muito problemático, então ele comprou o g4, ja faz 1 ano q ele ta com o carro e nunca deu problema! o g4 é muito bom

Lord Nyo: A luz da injeção eletrônica esta acesa! Isso que dá nao ler manual do proprietário!. Nem sabe distinguir as informações do painel.

Marcoscamposrj: Cara tu pegou uma bomba, tenho um g5 e estar com problemas no motor a vw se recusa a trocar o motor, Vc ainda disse que teve um g5 deu mole amigo. os problemas começou por aí do g5 até agora, o motor do teu carro é a mesma bosta. não muda nada pro g5 só aparentemente, cabos, bobina de ignição essas coisas. o resto é a mesma lenha, lembrando que o g6 tbm estar com problemas no motor ! inumeras pessoas estão questionando ! diariamente verifique o nivel do oleo do motor ... se não terá problemas.

Hemerson Lopes: tem que da um rezetar o painel pow

Lázaro Antonio: pode ser bico sujo, combustivel ruim, vela, em si. é vw, nesse segmento poderia ter ido de hb20 ou onix.

Fernando Veras: Mano, até o G4 o gol foi foda! Muito bom o carro, tanto que até hoje é fabricado, junto com os modelos novos. Eu tive azar em dois carros que eu tive, um foi meu pai (G5), e outro o meu (G6), os dois estão apresentando os mesmos problemas, uns foram resolvidos outros não!

AirbusFSX Brasil: Verdd, eu tenho o G4!!

Natã Junio: mano Olha a luz de injeção acessa ae!!!!!!!!!!!!! vai falhar msm............. presta atenção que as outras luzes apaga mas a de injeção persiste acesa.... Boa sorte..

junior paulo: vc é um carra sem sorte porque tem um g4 2013 o mesmo e´otimo

Zé Neto: Iai cara,beleza?Conseguiu resolver o problema do carro?!Abraço.

raul chaves: a volks conseguiu fazer um carro ruim em pleno seculo 21 , acho que nem o tempra e marea são tão problematicos quanto esses gol g5 e g 6 , o meu tem um problema intermitente com a luz de injeção , levo la e os caras dão uma tapiada e volta a acender, eles só resetam a centralina, pura picaretagem de autorizada, ja alegaram ter trocado velas, sensor, limparam tbi, e ´por ultimo alegaram ter trocado catalizador, até agora não acendeu.. mais tive que ir no procon ....

Fernando Luis Albino: Vai na concesionária trocar as velas A luz da injeção tá ligada. é so regular a injeção ou trocar a vela. No mais o carro é uma merda. Temos um voyage e sempre dá problemas

Yoneoka San: ainda bem que ja vendi o meu g6

Erick Tesch: C vc já tinha o g5 e não gosto porque compro o g6

Victor ESteves: puta que pariu o meu comesou fazer essa porra agora vim olha isso no you tube que putaria

Brunnim22: gasolina de merda que tu poe

Rodolfo Nogueira: cara isso ai é algun pau que deu num sensor parece ser sonda lambda isso é normal cara uma vez comprei um prisma zero e com duas semanas de uso a central de injeção eletronica deu um pau nervoso precisando ser feita a troca pois o carro nem andava se ker as vezes isso acontece mesmo com carro zero, tenho um gol I-trend g6 aki em casa e até hoje ta tudo normal!!! Graças a Deus

Otavio Davi: Tenho um g6 1.0 redo p caralho aqui na citi e o carro ta aguentando sussa nunca deu nada brother, tive o gol g3 e g4 tbm....o g6 é mais tecnologico o q vai exigir msis cuidado e atenção do dono. Você teve uma dose de azar mas esse problema ai não é grave é só vc rever a parte de injeção do carro.

Estênio Lima: Geralmente só se fala mau de um carro, quando não se tem um. Tenho um Voyage G6 , 13/13 , trabalho com TAXI, esta com 18.900 kms e só tenho a elogiar, pois sempre tive fiat. Ótimo carro, é só olhar em praças de taxis, sempre motores 1.6 VW . foi FALTA DE SORTE, criança nova TBM fica doente.

Melhores Dias.: Cara tenho um G6 está com 16 mil km, e até agora não tenho oque reclamar.

Romulo Madruga: G4 pode ser bom em não quebrar (não tem o que quebrar), mas é uma M* de carro. Câmbio é uma bosta, posição de dirigir é toda torta, conforto zero, falta um monte de acabamentos, nem parabarro vem nessa carroça. Não entendo como alguém ainda paga quase 30mil nisso. E não vem com esse papo de Gol ser confiável não, porque eu já tive 3 VWs, Fox, Voyage e Gol, e ambos apresentaram problemas de qualidade, com peças de desgaste rápido e motor com barulhos estranhos, sendo a linha Gol a pior de todas.

Germano Giehl: oi senhor, tenho um gol g6 ,01meu pai tem loja de carro, vc potou alcool no tanke? se potou allcool da iso mesmo mano, so pota gasolina esa é a dica

José Doro: Quem despreza compra. Quanto pagam para falar mal de um carro? Engraçado que muitos sites destacam um carro como melhor, mas sugerem que comprem outro, por que? Não é o caso aqui. são os palpiteiros que falam coisas que muitas vezes nem têm carro algum. Quem tem conhece a qualidade por boca de amigos e alguns defeito aparecem mesmo.

Celio Faleiro da silva: a luz de EPC pode ser alguma lampada queimada

Rogério Ferreira: Isso eh gasolina batizada que carboniza as velas. Retire as velas e dê uma olhada.

pedro ferreira: quando não esta com pani na parte eletrica ele esta grilado dentro do motor q porcaria de carros esses gol g5 e g6

lancelotyy: Vw F**** com a vida da gente não! Com a sua, pois tenho um Gol 2013 GIV e com 6.000 km e não tenho nada a reclamar. Problemas em carro tem em todas as marcas e em todos os modelos. O Gol é um dos carros mais confiável de sua categoria, quiça o mais confiável. Você deu azar no seu. E o pior que ainda pergunta se tem que ir para a concessionária. Lógico pô! Vai resolver logo.

Chuck Norris: leia o manual, bundao

vitor pereira da silva: meu pai tem um gol g5 que esta com o mesmo problema!

AirbusFSX Brasil: Lixo é sua vida FILHADA

Bruna Aureliano: esse motorzinho que aparece no painel significa problema na injecao, problema de combustivel ruim, nao culpe o carro ! eu ja fiz o teste, e comprovei !

Matheus Gouveia Oliveira: Depois falam merda da fiat, tenho um Palio 2003 há um ano e ele nunca me deixou na mão.

Pedro Henrique: Estou com o mesmo problema no gol g6 1.6. Abasteço a 5 anos no mesmo posto e nunca tive problemas até comprar o G6. Levei na Catalão e não acharam o problema. Porém, reparei que o problema só ocorre quando a gasolina está próximo a reserva.

Wasley Mota: são suas gambiarras rapaz, som de bosta mal instalado.

José Neto Almeida: Hoje compra-se ilusão senhores... Tenho VW e vou continuar com a VW...

atletico furacao: cara eu tenho um gol 1.0 alcool vw,ja faz 6 anos nunca me deixou na mão e olha que ele e 2002,modelo,2003.

lobomalvado25: COMO NÃO SE FUDER COM UM GOL; - Use somente alcool, em um posto de confiança e não no mais barato. - Use o óleo recomendado "SINTÉTICO", veja trocarem na sua frente se não for na autorizada. - Não ande em giro muito baixo 2.000 pra cima no 1.6 e 3.000 pra cima no 1.0. Obs: Agora quem quiser trocar óleo na lavação da esquina e usar gasolina de preferencia com solvente, ai depois não reclama.

Lucas Silva: eles diviao voltar fabricar ap =D

jonatas fontoura: não troco meu g6 nem pelo golf antigo , muito bom , gostei mesmo !!!

Walisson Marcos: Ja tentou mudar o posto onde você abastece ? A luz do EPC pode significar varios itens no seu carro ate mesmo uma lampada queimada, mas quanto a luz da injecão o recomendado e que se verifique onde ocorreu a falha se e bico sujo, vela queimada ou sonda lambda com problema. 

Jose Ferreira Sobrinho Junior: Sinceramente estou decepcionado. Comprei 1 Gol G6 2013, e nos primeiros meses ele apresentou defeito na direção. Atualmente ele esta com um ruido no motor, parecendo carro velho. Detalhe que ele tem apenas 10 mil km e quase nem ando. Se nessas condições já apresenta este defeito, quem dirá quando eu usar diariamente. Troquei o tucho e cabeçote completo do motor e mesmo assim o problema persiste a quase 30 dias. Estou a ponto de querer devolver o carro ou exigir a troca por outro modelo zero, segundo o direito no código do consumidor. Este final de semana precisarei utilizá-lo, urgentemente, mas não será possível porque a agencia ainda não descobriu o problema. Eu até pensava em futuramente trocar o GOL por outro carro melhor na própria agencia da AB, Golf talvez, mas pelo andar da carroça, se o problema não tiver uma ótima solução, será o primeiro e ultimo carro que comprei na VW.

Ana Flavia Magalhaes: eu tbm tenho um gol g6 e nunca deu problema perfeitin ele mano

Rodrigo Felisberto: O Problema com certeza e o Dono do Veiculo..

Igor Ribeiro: Eu tbm tenho um g6 tá com qse 17 mil km nunca me deixo na mão.. pra falar a verdade, nunca furou um pneu.

thiago moraes: aos adptos a carros novos eu falo e reafirmo doa a quem doer ,,, hj em dia nao se fabricam mais carros como antigamente epocas do gol AP(SANTANA VOYAGE PARATI) hj em dia se compra merda a preço de ouro
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Juan Pablo Ramirez: That part when he think Leodrake is a Barkion
mrman173: nice phone.. but the guy testing the phone out in the video seems to be having trouble. he seems very confused. no offence
apsert: cohen for peace. why not put cohen in the white house!
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