Instalacin Pulsometro Polar CS200




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Sergio ramirez perdigon: el sensor va en el centro de la llanta o al estremo entre el rrin o ke dime

marin plamenov: oye como mides lo de ''wheel'' ?

MTBvirtual: @mAr1n4o En el manual de instrucciones, viene una tabla con una numeración que varía en función de la medida de cada rueda. Lo que tienes que hacer es mirar las dimensiones de tu cubierta. A continuación ir a la tabla, y buscar tu medida. La tabla te dará un valor que corresponde a tu medida. Ese valor es el que debes introducir en el pulsómetro. Si tienes alguna duda, puedes contactar con nosotros en el CHAT de MTBvirtual y podemos ayudarte paso a paso. Un saludo
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Latest Comments

Sergio ramirez perdigon: el sensor va en el centro de la llanta o al estremo entre el rrin o ke dime
Josesito Martinez: FIRST!!!!
Lenton Alleen: Cool
Andrew Voutsinas: Which dealer from Quebec did you buy from? Luckily I live there.... How much too?
erick marrero: THAT IS NOT HOW U DO THAT SORRY!!! IF U TAKE D SCREWS FROM THE TOP OF THE BLADE U'LL SEE A PLASTIC GUIDE BETWEEN D BLADES? DATS HOW U FIX DAT PROBLEM BRO!!! NOT WAT U DID! WAT U DID HAS TO DEAL WITH D TENSION ON D BLADE BUDDY!! BUT GOOD JOB!!:-)
beltranitachi1: denada saludos
cjsninojr: Olha vc até pode inserir uma bateria de NiMH com mais mAh para o motor original, só que lhe digo uma coisa, não compensa pelo fato de que vc irá agregar muito mais peso, o que deixará o aero mais arisco e com voo instável, sem contar que isso força mais o motor e o tempo de voo acaba saindo praticamente a mesma coisa. Diferente se fosse motor Brushlless com bateria de LiPo ou LiFePO4, aí seria outra situação. Att. Bons voos!

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