Tutorial Regular Valvulas Honda Bros NXR 125 (1er Parte)




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Tutorial regular valvulas Honda Bros NXR 125 (1er parte)
Tutorial regular valvulas Honda Bros NXR 125 (1er parte)

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Carlos Ferreyra: Maestro!!!!

seba saav: hermano, cuanta holgura de valvulas le dejaste? Yo tengo el manual y dice 0,02 / 0.08 .. entiendo que debe ser un estandar para dejarle una holgura entre esos valores no? Asique siguiendo la regla de dejarle un poco más de apertura a lade escape le deje 0.05(admision) 0.06(escape)

Cristian Aranda: hola como estas ? me podrías decir cuanto de luz les das a las válvulas ? gracias y disculpa la molestia ! y gracias por subir el vídeo !! es lo que estaba buscando

Dio Hg: Yo no puedo creer que seas tan pajero, como sacas la tapa de valvulas sin sacar el tanque, y como sacas el tanque sin sacar el asiento. Aparte asi se hace un trabajo profesional, si no desarmas nada para hacerlo es porq sos un pobre negro q asi terminan rompiendo todo porq tironean y trabajan como el culo.

enrique vidal: yo no puedo creer que desarmaste media moto para regular las válvulas , tolo tenias que sacar la tapa de valvulas y los tapones del volante para ver los puntos jaja me imagino si tenes que cambiar el embrague desarmas toda la moto .

Aelmo reis: muito bom o video e a musica tambem "My Shooter" (Long Edit) melhor video ate agora ja visto valeuuuuuuuuuu

Dio Hg: Si no entendes con imagenes sos medio tarado, aparte alguien q es sordo no puede entender el tutorial por mas q hable, en otras palabras, si no te gusta no lo mires y busca otro q hablen, saludos.

gerardo garduño: mm creo q un tutorial es hablado o explicado cada paso ...... o no?

Dio Hg: @cachorrodelamaldad tenia el un manual pero lo perdi creo q lo borre alguna vez, y ya no tengo mas la moto asiq no puedo volver a hacerlo, saludos

cachorrodelamaldad: puedes hacer un tutorial para darle cuerda al monoshock?? o para hacer mas altas las bros!!!!

itran varela: por que vc nao tirou as carenagen primeiro sua mula!??

Dio Hg: @elinge04 tiene q aparecer la letra T en el volante. algunas tiene la letra F tambien, pero para poner a punto es la letra T, sino tendrias q ver el manual de tu moto

elinge04: Hola amigo le estoy haciendo la calibracion de valvulas es una honda bros 150 pero no puedo poner en la marca el cigueñal cual T y cual F se refieren, el cigueñal tiene un monton de puntos al rededor unos mas separados que otros cual es gracias.

ediao rsso: buenisimo el dato,...y lo voy a tener en cuenta,....despues te voy reportando los sucesos!!! gracias nuevamente, siempre se aprende algo nuevo con gente como vos!!! saludos

Dio Hg: @ivo1091 si queres q consuma menos aceite tenes q ponerle el motul 3000 q es el mineral, saludos

ediao rsso: ok,..te cuento qeu es del año 2007 y tiene cerca de 40000 km, la compre hace poco y barata porque bajaba aceite,...de todos modos le puse motul 5100 creo que es semisintetico, asi que la voy a probar un tiempo asi,..y vere, el anterior dueño me dijno que le ponia castrol, pero ni el sabia que viscosidad, asi que cuando desarme, te cuento bien como me va,....por lo que veo no es tan dificil,

Dio Hg: @ivo1091 nose q modelo es y cuantos km tiene, si es muy vieja o tiene muchos km puede ser retenes de val. o los aros, tb puede ser q no usas aceite mineral 20w50 y usas otro aceite mas fino como semisintetico o 100% sintetico lo cual hace q lo consuma. Mi consejo es q si vas a hacer motor, lo lleves a la rectificadora para q lo midan y te digan si va o no un cambio de aros, porq aparte de cambiar los aros hay q bruñirlo para q se acienten los aros. Y los retenes los tenes q cambiar si o si.

ediao rsso: ok,............vuelvo a agradecer tu contestacion,...y aprovecho para comentarte qeu acepto todo tipo de sugerencia, y mas si se trata de una persona como vos que se nota que estas bastante experimentado en lo uqe respecta al motor de la bros,.....entonces, te pregunto: porque sera que fuma mucho? seran los aros? o los retenes de valvulas? en realidad, aun no se con que me encontrare cuando desarme,....y es por eso que te pregunto por los aros,...gracias y saludos cordiales

Dio Hg: @ivo1091 Unicamente los aros...? Bueno cada uno hace lo q le parece, con respecto al registro es por seguridad de no romper nada, si no queres no lo hagas, pero te digo q total tenes q aflojarlos para regular las valvulas, porq cuando desarmas cualquier parte no vuelve a quedar igual entonces se regulan nuevamente, con respecto al torque no me acuerdo, pero esta en el manual servicio, seguramente lo conseguis en internet

ediao rsso: ok,...............ante todo muchas gracias por contestar,.....ahora bien,..... yo tengo la intencion de cambiarle unicamente los aros,......decime entocnes es necesario aflojar los registros de valvulas? tenes idea con que fuerza en kilos esta torqueada la tapa? gracias nuevamente y saludos cordialess!!!!!
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Gunzii B: Warthunder is way way better than this one...
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Nicolas Derudder: @zachboyle54 with the right packing techniqous not , if u mess up ure packing it does hurt.
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rivierarallynet: ciao, il dominatore é stato Loeb!

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