Aprenda Caja Fuller. BASICO 1. Manejo De 9200i




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dimas abrego: aka en Panamá a los "Rompe Muelles" nosotros les decimos "Policía Muerto"

Hugo Diaz: Muy buen video ,bien explicado, mi sueño todavia es ser camionero tengo (39) es un sueño inconcluso, aunque tuve la posibilidad de manejar ,(siempre como ayudante de algunos amigos)SCANIA 112.113,y un IVECO CAJA FULLER de 13 velocidades, sebes como me quede colgado estando vacio jajaja soy de madera para manejar por eso le prestaba atencion a este buen video y ahora voy a ver el de la segunda parte, ah me olvidaba que hermosos suena el jakebreak, en estos camiones yo soy de COMODORO RIVADAVIA ARGENTINA, muchos saludos a todos los que estan en mi posiicion de querer andar en los camiones,bendiciones

Jesus berrocal Ibarra: yauyino hay algo que no entendi, cuando pones primera llegas a 1400 ahi recien subes el splinter? o solamente lo subes acelerando ala mitad hasta llegar a los 1400

Pablo Junco: Muy buen video amigo yauyino pues soy conductor ya con a3b tengo 25 años se podria decir que ya domino mas o menos la caja fuller aunque todos los dias aprendemos cosas nuevas,si no es mucho pedir hasta reduccion en parte manejo ya no en teorico,es lo qur mas me travo en reduccion aunque sin embragure se me hace facil,pero la voz es doble embrague como dice el fabricante,suerte y bendiciones colegita

victor garcia martinez: buena compadre yo soy del peru estoy en chile y te felicicto, por el video muy ilustrativo, y muy buena las canciones , sigue asi eres lo maximo,, por compartir tu saber, todo hombre deberia de ser asi para un mundo mejor ... cuidate compadre chauu

Ulisis Rodriguez Vargas: deveria aver mas videos de estos felicidades

john jonh: desde Colombia te envió el mejor de los saludos DIOS te Bendiga junto a tu familia y para que tenga conocimiento te entendí todas las instrucciones al pie de la letra y se gravo todo en mi mente de un solo paso sabes tienes el don de enseñar la paciencia de explicar y la sabiduría de hacerse entender y comprender cordial saludo bendiciones maestro desde Bogota Colombia 

Hemael Baez: el mejor maestro que ee visto saludos desde republica dominicana

jobs peña: bien amigoo, excelente video; me parece muy buena idea, lo voy a poner en practica

DJEmE Rebeldes: Muy bien explicado amigo felicitaciones

gabriel: Muchas gracias saludes desde Colombia Me pareció muy interesante

moises de jesus roldan medina: es la berraquera este video. compa gracias

Dario Castillo: excelente vídeo gracias por compartirlo muchas saludes desde colombia

Manfred Utrera: muy buen video garcias por tu tiempo y explicar el manejo con la caja fuller. ahora ver tu segundo video un fuerte abrazo brother. 

cesar estrada: exelente amigo tu video

dimas abrego: Gracias Amor... voy pal BASICO 2.

Those days: Excelente tutorial, sencillo, buen vocabulario, y muy detallista.Felicitaciones y Saludos desde la Isla de Margarita Venezuela.

jesus lope roa: que chevre video una pregunta yauyino como seria la manera correcta de arrancar un tracto camión en una subida pronunciada con carga 

Renato Cesar Aranda Aviés: Un saludo Amigo de Arica Chile agradecido del cursito.no hubo ninguna mala.palabra,y los términos e igual se entendió muy bueno.

Edy Sierra: hola amigo soy edy sierra y ayer viendo tu instruccion practique en un semi trailler repartidor de glp y me parecio dificil bueno por favor si pudieras enseñar tipos de cajas y de velocidades a y el chofer quwe me enseñaba metia los cambios sin embrage como se hace muchas gracias por todo

Odin Velandres: me gustan tus videos, muy instructivos me gustaria saber mas yo soy conductor y me sirve mucho estos videos 

johnny Barindelli: Me acabo de comprar un Mack, vi el video y de todos los videos este es el mejor, muy buena explicacion, felicitaciones! Buena suerte hermano. 

Juan Carlos Ortiz Hidalgo: bueno el video,solamente tengo 2 preguntas,de la velocidad alta al reducir media velocidad,o sea bajar el espliter se pisa el embreague? y el selector se utiliza des la 4° hacia adelante ¿ es necesario bajar el selector antes de cada cambio?

jorge ivan valencia: eeeeeeaaaaaavemaria q verraquera eres buen instructor me gusto mucho aclare muchas dudad . no e podido ver la segunda unidad q es muy importante para q la maquina no sufra en las subidas , en bajadas etc. 

alberto contreras: Muy bueno el video soy primeriso y me gusto la forma en la qe enseñas saludos de chile temuco

Daniel Rolando Cano Gaspar: Exelente explicación, demostraste ser un buen profesor sobre todo para conductores o choferes que manejamos vehículos con caja de cambios simple y que deseamos aprender a manejar vehículos de carga pesada, son datos muy importantes y que gracias a este medio de comunicación y tu gran voluntad nos es de gran ayuda, se te agradece y que DIOS ilumine tu camino.

NELCY NARVAEZ: creame que eso no lo hace ni un instructor , gracias le dire a mi esposo para que por medio de tus enseñanzas pueda aprender como quiera que desea sacar pase para manejar ese tipo de vehiculos. gracias.

SuperDanielo2010: para mí que hace poco que estoy en esto la verdad que me fue útil tu video... desde argentina mucha suerte!!! 

MILTON CESA FRANCO QUINTANA: gracias amigo por tu tiempo y tu paciencia en verdad este vídeo es bastante bueno se aprende bastante gracias .

Juan Carlos Ortiz Hidalgo: gracias por la explicacion suerte.

arnaldo grover cueva aliaga: muy didáctico

Pajarillo Vilca: Muy bueno el video yauyino y muy bien explicado , gracias x tus consejos y eres muy buen conductor gracias y Dios te bendiga... Xauuuu...

Lipe Altamiranda: que buen video mi sueño es manejar algun dia un vehiculo de esos saludos desde colombia

jefferson gutierrez ortiz: habla yauyino cuando me llevas en uno de tus viajes 

Renato Cesar Aranda Aviés: Vale compita muy bueno su orientación se entendió la idea uno que se inicia en la familia de los trato camión,era mi objetivo y mi sueño es ser un Camionero,no tengo mucha experiencia en Camiones. solo me e dedicado a los Buses Interprovinciales de dos Piso. espero que no se me haga difícil entrar a la Familia del Camionero.

Claudio Bungle: Muy bien explicado, sin manejar camiones siempre me dio curiosidad saber como eran los cambios ya que en los autos solo tienen 5 o 6. Con este video me quedo bien claro todo.

Alberty Ferreras: Excelente explicacion, pero no estoy de acuerdo con el doble embrague o las dobles enclochadas. Creo que es menos complicado un pedalazo. Excelente

charly vergara: me pueden a ser un favor y me responden esta pregunta en el vídeo cuando muestran el reloj el de ACEITE es TEMPERATURA DE ACEITE DE MOTOR o PRE CION DE ACEITE. El vídeo me a sido de mucha ayuda gracias

ROMERO RUBIO: Lo que suscede es que queria ver como manejaban con el doble enclocheo yo aprendi a manejarla solo por revoluciones y siempre se me dificulto manejarla con el doble cluth nunca pude algo me fallaba pero ahora me quedo claro y mis camaradas en mexico pos no me decian y aparte hice decidia pero ahora me quedo claro con el video

Eduardo correa: buena explicación como básico 1 pero no encuentro el siguiente para decender las velocidades o todavía no lo tienes?

Pajarillo Vilca: Muy bueno el video yauyino y muy bien explicado , gracias x tus consejos y eres muy buen conductor gracias y Dios te bendiga... Xauuuu...

marco carrasco: Gracias yauyino me sirvió bastante tu tutorial gracias bro saludos desde mexico df.

Ey Ru: Que buen video muy ilustrativo y con mucha paciencia que opinas de los PROSTAR?

megaEagle76: Buena loco...estoy aprendiendo a manejar en camiones HINO 500 y ahora me llego un volquete ZS 700 y tiene supermarcha tengo problemas cuando quiero entrar a 3ra le doy a RPM altas pero no entra la pregunta es: también tengo que realizar doble embrague??,,,y si estuviese en 8va y de pronto se me cruza alguien intempestivamente QUE CAMBIOS DEBO REALIZAR si bajo selector y hago un cambio bajo y al pasar en una curva o rompemuelle es en 2da como los autos??,,,gracias y te felicito es el vídeo mas instruido ya que siempre me fascinaron los camiones y equipo pesado, lleve cursos de excavadora y cargador frontal CAT,,,espero tu respuesta.

Marco San Juan: gracias por esta introduccion a la fuller,yo soy un aprendiz y espero hacerlo bien,mañana prueba de fuego,,con el dueño del camion sentado al lado jjijijiij saludos desde Chile gracias .

carz rico: gracias hermano la verdad aprendí bastante gran profesor acá en Colombia nadie se tomaría ese tiempo para enseñar que dios te bendiga

sebitas gonzales: uy. Gracias, ya puedo manejar la de mi mama. :)

Luis Miguel Martinez Herrera: Compañero¿¿ el espliter se usa con peso o tambien sin peso ??

ANDRES RAMIREZ: GRACIAS A ESTO YA SE MANEJAR FULLER BUEN MAESTRO

francisco gajardo: excelente!! muy buen video para los novatos que estamos partiendo en este rubro!!! saludos!!!
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Aprenda Caja Fuller. BASICO 1. Manejo de 9200i